NFB ब्रेकर क्या है? NFB, MCCB और ELB में फ़र्क़ (जापानी मशीन)

जापान में बनी मशीन की इलेक्ट्रिकल ड्रॉइंग या पार्ट्स लिस्ट खोलें तो अक्सर ब्रेकर पर NFB या ELB लिखा मिलता है, साथ में "3P 225AF/150AT" या "30mA" जैसी रेटिंग। कुछ दूसरी ड्रॉइंग में इन्हीं की जगह MCCB और ELCB लिखा होता है। ये चार अलग ब्रेकर नहीं हैं। ब्रेकर दो ही तरह के हैं, और हर एक के दो नाम चलते हैं: एक के NFB या MCCB, दूसरे के ELB या ELCB।

NFB (no-fuse breaker) असल में molded case circuit breaker (MCCB) है। यह ओवरलोड या शॉर्ट सर्किट यानी ओवरकरंट पर सर्किट काट देता है, ताकि केबल और मशीन बचें। ELB (earth leakage breaker, इसे ELCB भी लिखते हैं) तब सर्किट काटता है जब करंट अर्थ में लीक होने लगे। इसका काम इंसान को करंट लगने से और लीकेज से लगने वाली आग से बचाना है। कुछ ELB ओवरकरंट से भी बचाते हैं।

इस लेख में बताया गया है कि दोनों कैसे काम करते हैं, जापानी ड्रॉइंग का लिखा हुआ कैसे पढ़ें, जापानी पैनल में ELB उन्हीं सर्किट में क्यों लगता है, और जापान के बाहर नया ब्रेकर लेने से पहले क्या जाँचें।

विषय-सूची

1. जल्दी देखने की तालिका: जापानी ब्रेकर के नाम
2. NFB (no-fuse breaker) क्या है?
3. ELB (earth leakage breaker) क्या है?
4. NFB और ELB: आमने-सामने तुलना
5. जापानी ड्रॉइंग में ब्रेकर का लिखा कैसे पढ़ें
6. जापानी पैनल में ELB वहीं क्यों लगता है
7. जापानी ब्रेकर जापान के बाहर बदलना: क्या जाँचें
8. इस गाइड की सीमाएँ
9. सारांश
10. अक्सर पूछे जाने वाले सवाल (FAQ)
11. स्रोत (Sources)

जल्दी देखने की तालिका: जापानी ब्रेकर के नाम

ड्रॉइंग या पार्ट्स लिस्ट पर जो नाम लिखा हो, उसे इस तालिका में ढूँढें। इससे पता चलेगा कि वह कौन-सा ब्रेकर है। जापानी शब्द रोमन अक्षरों में दिए हैं।

लिखा हुआ नाम	यह क्या है	किससे बचाता है	जापानी स्टैंडर्ड	सबसे क़रीबी अंतरराष्ट्रीय नाम
NFB, no-fuse breaker (nofyuzu bureka)	Molded case circuit breaker। "NFB" शुरू में Mitsubishi Electric का दिया नाम था	ओवरलोड, शॉर्ट सर्किट	JIS C 8201-2-1	MCCB (IEC 60947-2)
MCCB, haisen-yo shadanki	वही ब्रेकर जो NFB है, बस आम नाम (MCCB) और जापानी औपचारिक नाम से	ओवरलोड, शॉर्ट सर्किट	JIS C 8201-2-1	MCCB (IEC 60947-2)
ELB, ELCB, roden shadanki, roden breaker	Earth leakage circuit breaker। कई मॉडल ओवरकरंट से भी बचाते हैं	अर्थ लीकेज (ground fault); कई मॉडल में ओवरकरंट भी	JIS C 8201-2-2 (इंडस्ट्रियल)	Residual current device (RCD); ओवरकरंट प्रोटेक्शन के साथ हो तो residual current protection वाला circuit-breaker (IEC 60947-2, Annex B)
RCCB	घरेलू लीकेज ब्रेकर, ओवरकरंट प्रोटेक्शन के बिना	सिर्फ़ अर्थ लीकेज	JIS C 8221	RCCB (IEC 61008-1)
RCBO	घरेलू लीकेज ब्रेकर, ओवरकरंट प्रोटेक्शन के साथ	अर्थ लीकेज, ओवरलोड, शॉर्ट सर्किट	JIS C 8222	RCBO (IEC 61009-1)
AF	Ampere frame: ब्रेकर की बॉडी का frame साइज़	–	–	Frame size / frame rating
AT	Ampere trip: वह रेटेड करंट जिस पर ब्रेकर ट्रिप होने के लिए सेट है	–	–	Rated current (In), trip rating

NFB (no-fuse breaker) क्या है?

NFB का मतलब No-Fuse Breaker है। यह शुरू में Mitsubishi Electric का अपने molded case circuit breaker को दिया नाम था (nofyuzu shadanki)। आम नाम MCCB है, और जापानी स्टैंडर्ड इसे haisen-yo shadanki (वायरिंग ब्रेकर) कहता है। यानी "NFB बनाम MCCB" दो चीज़ों की तुलना नहीं है। दोनों नाम एक ही तरह के ब्रेकर के हैं।

NFB वही काम करता है जो घर में ट्रिप होने वाला ब्रेकर करता है, जब एक साथ बहुत सारे उपकरण चल जाएँ। जब शॉर्ट सर्किट जैसी वजह से ग़लत ओवरकरंट बहता है, तब यह केबल और मशीन को बचाता है।

ज़्यादातर NFB ओवरकरंट पकड़ने के दो तरीक़े साथ रखते हैं: bimetal वाला थर्मल हिस्सा और electromagnet वाला हिस्सा।

चित्र 1: ओवरकरंट पर NFB कैसे काम करता है

थोड़े ज़्यादा करंट पर NFB कुछ देर बाद ट्रिप होता है, और बहुत बड़े करंट पर तुरंत।

ओवरलोडकरंट रेटिंग से ऊपर बना रहता हैजैसे एक सर्किट पर बहुत ज़्यादा मशीनें। bimetal गर्मी से मुड़ता है और कुछ देर बाद ब्रेकर ट्रिप होता है (time-delay trip)

शॉर्ट सर्किटबहुत बड़ा करंट एक साथ बहता हैजैसे तार आपस में छू जाएँ। electromagnet लोहे के हिस्से को खींचता है और ब्रेकर तुरंत ट्रिप होता है (instantaneous trip)

दोनों में

ब्रेकर अपने आप सर्किट खोल देता है, ताकि केबल गर्म होकर जले नहींकारण दूर होने पर हैंडल से ब्रेकर रीसेट होकर दोबारा चल सकता है

यह thermal-magnetic MCCB का उदाहरण है। किस करंट पर और कितनी देर में ट्रिप होगा, यह हर प्रोडक्ट की trip characteristics पर निर्भर है।

ट्रिप करने के तरीक़े के हिसाब से Mitsubishi Electric अपने NFB को तीन टाइप में बाँटती है।

चित्र 2: MCCB के ट्रिप टाइप

टाइप इस बात में अलग हैं कि ओवरकरंट कैसे पकड़ा जाता है और ट्रिप कैसे होता है।

01Thermal-magneticbimetal और electromagnet से ट्रिप होता है। ओवरलोड में गर्मी से bimetal मुड़ता है, शॉर्ट सर्किट में electromagnet काम करता है

02Hydraulic-magneticसिर्फ़ electromagnet से ट्रिप होता है (Mitsubishi इसे fully magnetic कहती है)। silicone oil की गाढ़ेपन से time delay बनता है

03Electronicइलेक्ट्रॉनिक सर्किट करंट को प्रोसेस करके ब्रेकर ट्रिप करता है। कई मॉडल में रेटेड करंट एडजस्ट कर सकते हैं

Mitsubishi Electric के no-fuse breaker प्रोडक्ट पेज की कैटेगरी पर आधारित।

डिज़ाइन कंपनी के हिसाब से अलग होता है, पर कई ब्रेकर में ओवरकरंट से ट्रिप होने के बाद हैंडल ON और OFF के बीच में रुक जाता है। इस बीच की पोज़िशन से पता चलता है कि ब्रेकर ट्रिप हुआ है, किसी ने उसे बंद नहीं किया। ऐसे ब्रेकर में हैंडल को पहले OFF (reset पोज़िशन) तक ले जाना पड़ता है, तभी उसे दोबारा ON किया जा सकता है। कारण मौजूद रहते रीसेट करने पर ब्रेकर फिर ट्रिप होगा या केबल ख़राब हो सकती है, इसलिए पहले कारण ढूँढना ज़रूरी है। रीसेट के लिए कंपनी का मैन्युअल और अपनी साइट की प्रक्रिया मानें।

ब्रेकर के उलट, फ़्यूज़ एक बार उड़ जाए तो उसे बदलना पड़ता है। पंप मोटर में अक्सर लगने वाला thermal overload relay भी bimetal से गर्मी पकड़ता है।

ELB (earth leakage breaker) क्या है?

ELB का मतलब Earth Leakage Breaker और ELCB का मतलब Earth Leakage Circuit Breaker है। जापान में दोनों का एक ही मतलब है: ऐसा ब्रेकर जो लीकेज करंट पकड़कर सर्किट अपने आप काट देता है।

NFB (MCCB) केबल और मशीन को ओवरकरंट से बचाता है। ELB लीकेज पकड़ने पर सर्किट काटता है, ताकि करंट लगने का ख़तरा न रहे और लीकेज से आग न लगे।

कई ELB MCCB का काम भी करते हैं, इसलिए एक ही सर्किट पर आम तौर पर दोनों लगाने की ज़रूरत नहीं होती। पर कुछ मॉडल सिर्फ़ लीकेज पकड़ते हैं। दोनों में फ़र्क़ कैसे पहचानें, यह आगे बताया गया है।

चित्र 3: ELB लीकेज कैसे पकड़ता है

ELB मशीन तक जाने वाले करंट की तुलना वापस लौटने वाले करंट से करता है।

सरल उदाहरण। मशीन से अर्थ में लीकेज हो तो ELB से लौटने वाला करंट, जाने वाले करंट से कम होता है।

ELB लीकेज इस तरह पकड़ता है कि वह जाने वाले और लौटने वाले करंट की तुलना करता है। अगर लौटने वाला करंट जाने वाले से तय मात्रा से ज़्यादा कम हो, तो मतलब है कि करंट कहीं लीक हो रहा है, और ELB बिजली काट देता है।

यह तुलना ब्रेकर के अंदर लगा zero-phase current transformer (ZCT) करता है। जाने और लौटने वाले दोनों कंडक्टर उसके बीच से एक साथ गुज़रते हैं। जब तक दोनों करंट बराबर हैं, ZCT कोई आउटपुट नहीं देता। फ़र्क़ आते ही वह इलेक्ट्रॉनिक सर्किट को सिग्नल भेजता है, और वही ट्रिप मैकेनिज़्म चलाता है।

ELB के टाइप दो वैल्यू से तय होते हैं: कितने लीकेज करंट पर ट्रिप होगा (rated sensitivity current) और कितनी जल्दी ट्रिप होगा (operating time)। इंसान को करंट से बचाने के लिए जापान में high-sensitivity, high-speed टाइप चुना जाता है।

चित्र 4: ELB की sensitivity और operating time की क्लास

ELB से क्या बचाना है, उसी के हिसाब से sensitivity और ट्रिप का समय चुना जाता है।

Sensitivity current

Operating time

मुख्य मक़सद और कहाँ इस्तेमाल

High-sensitivity, high-speed

15 mA, 30 mA

0.1 सेकंड या कम

करंट लगने से बचाव। जहाँ जापान के नियम या जापानी वायरिंग कोड ज़रूरी बताते हैं; ब्रांच सर्किट

Medium-sensitivity, high-speed

100 mA; बदलने वाला 100/200/500 mA

0.1 सेकंड या कम

पक्के अर्थ वाली मशीनों में करंट से बचाव (अर्थिंग रेज़िस्टेंस को देखकर चुनते हैं)

Time-delay

बदलने वाला 100/200/500 mA

बदलने वाला 0.3 से 0.8 सेकंड

लीकेज से आग से बचाव। main सर्किट में लगता है और ब्रांच के ELB से देर से ट्रिप होने के लिए सेट होता है, ताकि ऊपर-नीचे के डिवाइस आपस में तालमेल रखें

Panasonic की earth leakage breaker गाइड (जापानी) की क्लास का उदाहरण। असली वैल्यू के लिए हर प्रोडक्ट का कैटलॉग देखें।

ELB के सामने एक टेस्ट बटन होता है। उसे दबाने से पता चलता है कि ब्रेकर लीकेज पकड़कर सही से ट्रिप करता है या नहीं। टेस्ट कैसे और कितने समय बाद करना है, यह हर मॉडल के मैन्युअल में लिखा है। कई मॉडल में लीकेज इंडिकेटर भी होता है, जैसे बाहर निकलने वाला बटन या खिड़की, जिससे दिखता है कि ब्रेकर लीकेज से ट्रिप हुआ।

"ELCB" शब्द कई जगह भ्रम पैदा करता है। पुराने voltage-operated earth leakage breaker भी ELCB कहलाते थे, जो अब ज़्यादातर बंद हो चुके हैं। IEC में यहाँ बताए गए current-operated टाइप के लिए residual current device (RCD) शब्द है। अगर सप्लायर "ELCB" बेचे, तो पक्का करें कि वह current-operated RCD है, और देखें कि वह किस स्टैंडर्ड का है।

NFB और ELB: आमने-सामने तुलना

सामने से दोनों एक जैसे दिखते हैं, पर दोनों अलग गड़बड़ी पर काम करते हैं और अलग ख़तरे से बचाते हैं।

चित्र 5: NFB बनाम ELB

बॉडी मिलती-जुलती है, काम अलग-अलग।

NFB (MCCB)

ELB (ELCB)

जापानी औपचारिक नाम

Haisen-yo shadanki (वायरिंग ब्रेकर)

Roden shadanki (earth leakage breaker)

क्या पकड़ता है

ओवरलोड या शॉर्ट सर्किट से ओवरकरंट

लीकेज (जाने और लौटने वाले करंट का फ़र्क़)

कैसे पकड़ता है

Bimetal (गर्मी) और electromagnet

Zero-phase current transformer (ZCT) और इलेक्ट्रॉनिक सर्किट

ओवरकरंट प्रोटेक्शन

हाँ (इसका बुनियादी काम)

कुछ मॉडल में है; सिर्फ़ लीकेज वाले मॉडल में नहीं

मुख्य मक़सद

केबल और मशीन को बचाना

करंट लगने और लीकेज से आग को रोकना

लीकेज टेस्ट बटन

नहीं (कुछ मॉडल में trip बटन होता है जो ब्रेकर को मैकेनिकल तरीक़े से ट्रिप करता है)

हाँ (जाँचता है कि लीकेज पर ट्रिप होता है)

ट्रिप का निशान

कई मॉडल में हैंडल बीच की पोज़िशन में रुकता है

कई मॉडल में लीकेज इंडिकेटर (बाहर निकलने वाला बटन आदि) होता है

आम इस्तेमाल

जहाँ जापान के नियम ELB ज़रूरी नहीं बताते, जैसे कंट्रोल सर्किट

जिन मशीनों को लोग छूते हैं; गीली जगह की मशीनें

साथ में इस्तेमाल

सिर्फ़ लीकेज वाले ELB के ऊपर की तरफ़ लगता है

ओवरकरंट प्रोटेक्शन हो तो एक ही डिवाइस दोनों काम करता है

ट्रिप का निशान मॉडल के हिसाब से अलग होता है। अपने ब्रेकर का मैन्युअल देखें।

जापानी ड्रॉइंग में ब्रेकर का लिखा कैसे पढ़ें

जापानी single-line diagram, पैनल लेआउट और पार्ट्स लिस्ट में ब्रेकर आम तौर पर टाइप, पोल और रेटिंग की छोटी लाइन से लिखा जाता है। ड्रॉइंग की legend (hanrei) में दिखता है कि MCCB का सिंबल कौन-सा है और ELCB का कौन-सा। एक ही ड्रॉइंग में एक जगह NFB/ELB और दूसरी जगह MCCB/ELCB भी लिखा हो सकता है।

चित्र 6: "NFB 3P 225AF/150AT" कैसे पढ़ें

लिखे हुए को चार हिस्सों में बाँटें: डिवाइस टाइप, पोल, frame और trip रेटिंग।

NFBडिवाइस टाइप: molded case circuit breaker (MCCB)

3Pपोल की संख्या: 3-पोल

225AFAmpere frame: 225 A frame साइज़

150ATAmpere trip: 150 A रेटेड (trip) करंट

ELB के लेबल में sensitivity current भी जुड़ता है, जैसे "ELB 3P 100AF/75AT 30mA"।
Trip रेटिंग (AT) हमेशा frame साइज़ (AF) के बराबर या उससे कम होती है। एक frame साइज़ में कई trip रेटिंग मिलती हैं।

उदाहरण के लिए बनाए लेबल। जापान की सरकारी सुविधाओं की असली ड्रॉइंग में भी "ELCB 3P 225AF 150AT" जैसा लिखा मिलता है।

निर्माता के मॉडल नंबर में भी यही जानकारी होती है। Mitsubishi Electric के नंबरिंग में "NF" MCCB को और "NV" earth leakage breaker को बताता है। NF125-SV 3P 40A जैसा पार्ट नंबर 125 A frame, 3-पोल और 40 A रेटेड करंट वाला MCCB है। frame नंबर के बाद के अक्षर (SV, CV वग़ैरह) प्रोडक्ट सीरीज़ बताते हैं। कुछ जापानी कैटलॉग में element कोड भी जुड़ता है: जैसे Panasonic सिर्फ़ लीकेज वाले ब्रेकर (ओवरकरंट प्रोटेक्शन के बिना) को 2P0E और 3P0E जैसे कोड से दिखाती है।

नीचे काल्पनिक पार्ट्स लिस्ट का एक टुकड़ा है, जिसमें ये सब लेबल साथ दिखते हैं।

Ref.	पार्ट्स लिस्ट में लिखा	कैसे पढ़ें
MCCB1	NFB 3P 225AF/150AT	Main ब्रेकर। 3-पोल MCCB, 225 A frame, 150 A trip
ELB1	ELB 3P 100AF/75AT 30mA	3-पोल earth leakage breaker, 100 A frame, 75 A trip, 30 mA sensitivity। कैटलॉग में देखें कि इसमें ओवरकरंट प्रोटेक्शन है या नहीं
ELB2	ELB 3P0E 30mA (upstream NFB2)	सिर्फ़ लीकेज वाला ELB, 30 mA sensitivity। ओवरकरंट प्रोटेक्शन ऊपर की तरफ़ लगा NFB2 देता है

ELB में ओवरकरंट प्रोटेक्शन है या नहीं, यह जानने के लिए कैटलॉग या spec शीट में protection function देखें। "overload and short-circuit protection" या "with overcurrent protection" (jaapani में kadenryu hogo-tsuki) लिखा हो तो वह दोनों करता है। "Leakage only" (roden sen'yo) या "without overcurrent protection" लिखा हो तो वह सिर्फ़ लीकेज पकड़ता है।

जापानी पैनल में ELB वहीं क्यों लगता है

जापान में किस सर्किट पर ELB लगेगा, यह वहाँ के नियम तय करते हैं। यह तर्क जान लें तो जापान के लिए बना पैनल पढ़ना आसान हो जाता है। आपकी साइट पर भारत के अपने नियम लागू होते हैं।

मुख्य नियम जापान के Interpretation of the Technical Standards for Electrical Equipment (denki setsubi no gijutsu kijun no kaishaku, METI जारी करता है) का Article 36 है। इसके अनुसार metal enclosure वाली, 60 V से ऊपर के ऑपरेटिंग वोल्टेज की low-voltage मशीन वाले सर्किट में आम तौर पर ground-fault पर अपने आप काटने वाला डिवाइस चाहिए, और वह ज़्यादातर ELB होता है। मुख्य छूटें ये हैं (हर छूट की शर्त असली लेख में देखें):

• मशीन सूखी जगह लगी हो (या अर्थ से 150 V या कम पर, ऐसी जगह जो गीली न हो)
• मशीन जापान के Electrical Appliances and Materials Safety Act के हिसाब से double-insulated हो, या insulating चीज़ से ढकी हो
• मशीन की Class C या Class D अर्थिंग की रेज़िस्टेंस 3 Ω या कम हो
• मशीन isolating transformer से चलती हो (मशीन की तरफ़ line-to-line 300 V या कम) और मशीन की तरफ़ अर्थ न किया गया हो
• मशीन के अंदर उसी Act का प्रमाणित leakage breaker लगा हो और उसका पावर लीड ख़राब न हो, ऐसे लगाया गया हो
• मशीन पर simple contact-prevention उपाय हों (उससे जुड़े metal guard के अलावा)

पावर स्टेशन, सबस्टेशन, discharge-lamp सर्किट और photovoltaic DC सर्किट जैसी जगहों के लिए भी छूटें हैं। छूट लागू होगी या नहीं, यह लेख के असली शब्दों और इंस्टॉलेशन पर निर्भर है। उसी Article का दूसरा पैराग्राफ़ हाई-वोल्टेज या extra-high-voltage से transformer के ज़रिए जुड़े 300 V से ऊपर के low-voltage सर्किट में भी ground-fault डिवाइस माँगता है।

फ़ैक्ट्री के पावर टूल के लिए जापान के Ordinance on Industrial Safety and Health का Article 333 है। इसके अनुसार अर्थ से 150 V से ऊपर वाले portable और movable इलेक्ट्रिक उपकरण में करंट से बचाने वाला leakage breaker ज़रूरी है। गीली जगह पर, या लोहे की प्लेट और फ़्रेम पर जो करंट आसानी से दौड़ाते हैं, ऐसे उपकरण 150 V या कम पर भी इसके दायरे में आते हैं। leakage breaker लगाना मुश्किल हो तो धातु के हिस्सों की अर्थिंग करनी होती है। जिन सर्किट को insulating transformer से non-earthed बनाया गया है और double-insulated टूल को इससे छूट है (Article 334)।

Sensitivity की गाइडलाइन जापान के निजी स्टैंडर्ड Naisen Kitei (वायरिंग कोड, section 1375-2) से आती है। Panasonic की गाइड के अनुसार करंट से बचाव के लिए ELB high-sensitivity, high-speed टाइप होना चाहिए (30 mA या कम, 0.1 सेकंड या कम)।

असल में जापानी डिज़ाइनर उन सर्किट में ELB लगाते हैं जो ऐसी मशीनों को चलाते हैं जिन्हें लोग छूते हैं, या जो गीली और नमी वाली जगह में हैं। बाक़ी जगह NFB लगता है। जिन ज़रूरी लोड को लीकेज ट्रिप से बंद नहीं होना चाहिए, वहाँ डिज़ाइनर NFB चुन सकता है, पर जापान में यह सिर्फ़ तंग हालात में चलता है। Article 36 में उन उपकरणों के लिए छूट है जिनके बंद होने से जनता की सुरक्षा ख़तरे में पड़े, जैसे emergency लाइटिंग और exit sign। वहाँ ट्रिप करने वाले डिवाइस की जगह ऐसा अलार्म चल सकता है जो ground fault की ख़बर तकनीकी स्टाफ़ वाली जगह तक पहुँचाए। यह छूट आम प्रोडक्शन मशीन पर अपने आप लागू नहीं होती, इसलिए जिन सर्किट को बंद नहीं होने देना है, उनके लिए भी डिज़ाइनर पहले देखता है कि ऊपर की आम छूटों में से कोई लागू होती है या नहीं।

सिर्फ़ लीकेज वाले ELB के साथ सुरक्षा दो हिस्सों में बँट जाती है: लीकेज पर ELB ट्रिप होता है, और ओवरलोड या शॉर्ट सर्किट पर ऊपर की तरफ़ लगा NFB (या फ़्यूज़)।

भारत में भी फ़ैक्ट्री पर Factories Act 1948 और 2020 का Occupational Safety, Health and Working Conditions Code (OSH Code) की सेफ्टी की बातें लागू होती हैं। आपकी साइट पर इनमें से कौन-सा और किस रूप में लागू है, और लीकेज प्रोटेक्शन कहाँ ज़रूरी है, यह कंपनी का EHS/सेफ्टी विभाग और भारत के इलेक्ट्रिकल नियम तय करते हैं।

जापानी ब्रेकर जापान के बाहर बदलना: क्या जाँचें

जापानी मशीन का ब्रेकर ख़राब हो तो उसी निर्माता का वही पार्ट लेने से नीचे के ज़्यादातर सवाल अपने आप ख़त्म हो जाते हैं। अगर लोकल विकल्प लेना पड़े, तो पुराने ब्रेकर की नेमप्लेट और कैटलॉग से शुरू करें। नीचे की सूची में वे बातें हैं जिन्हें मिलाना है। फ़ैसला उस इलेक्ट्रिकल इंजीनियर का होगा जो इंस्टॉलेशन का ज़िम्मेदार है, मशीन बनाने वाली कंपनी के साथ, और ज़रूरत हो तो स्थानीय अथॉरिटी के साथ।

नेमप्लेट से कोई बात पक्की न हो सके तो मशीन बनाने वाली कंपनी से ब्रेकर के कैटलॉग का पेज और उसे चुनने की वजह माँगें, ख़ासकर ELB की sensitivity और breaking capacity के बारे में। जापानी सप्लायर या मशीन निर्माता से पूछने के सवाल:

• इस ब्रेकर का पूरा मॉडल नंबर और कैटलॉग पेज क्या है?
• यह ELB है तो इसमें ओवरकरंट प्रोटेक्शन है या सिर्फ़ लीकेज?
• इसकी breaking capacity 415 V (या हमारे वोल्टेज) पर कितनी है?
• यह 50 Hz पर इस्तेमाल के लिए ठीक है? इस सर्किट में इसकी sensitivity और समय क्यों चुने गए?

इस गाइड की सीमाएँ

• यह गाइड शब्द और जाँचने की बातें समझाती है। यह ब्रेकर की जाँच, रीसेट या बदलने की प्रक्रिया नहीं है। यह काम प्रशिक्षित लोग निर्माता के मैन्युअल और अपनी साइट की lockout/tagout प्रक्रिया के हिसाब से करें।
• यहाँ बताए जापानी नियम (Interpretation of the Technical Standards for Electrical Equipment, Ordinance on Industrial Safety and Health, और Naisen Kitei) जापान की इंस्टॉलेशन पर लागू होते हैं। भारत में लीकेज प्रोटेक्शन कहाँ चाहिए, यह भारत के अपने इलेक्ट्रिकल नियम और स्टैंडर्ड तय करते हैं।
• Trip characteristics, breaking capacity, ट्रिप के निशान और मॉडल कोड निर्माता और सीरीज़ के हिसाब से अलग होते हैं। असली मॉडल के कैटलॉग का इस्तेमाल करें, इस गाइड के उदाहरणों का नहीं।
• यहाँ बताए JIS स्टैंडर्ड IEC पर आधारित हैं पर उनमें जापान के बदलाव हो सकते हैं, और एडिशन बदलते रहते हैं। इन्हें "सबसे क़रीबी बराबरी" मानें और मौजूदा एडिशन से मिलाकर पक्का करें।

सारांश

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल (FAQ)

ब्रेकर पर NFB का मतलब क्या है?

NFB का मतलब no-fuse breaker है। यह Mitsubishi Electric का molded case circuit breaker (MCCB) को दिया पुराना नाम है। जापानी ड्रॉइंग में NFB और MCCB एक ही तरह के डिवाइस हैं, यानी ऐसा ब्रेकर जो ओवरलोड और शॉर्ट सर्किट पर ट्रिप होता है।

NFB और ELB में क्या फ़र्क़ है?

NFB ओवरकरंट पर ट्रिप होता है और केबल व मशीन को बचाता है। ELB अर्थ लीकेज पर ट्रिप होता है और इंसान को करंट से, तथा इंस्टॉलेशन को लीकेज से आग से बचाता है।

क्या NFB और MCCB, या ELB और ELCB एक ही चीज़ हैं?

हाँ। NFB Mitsubishi Electric का शुरुआती नाम है और MCCB आम नाम। ELB और ELCB दोनों earth leakage breaker के संक्षेप हैं। जापान के घरेलू leakage breaker के स्टैंडर्ड में ओवरकरंट प्रोटेक्शन वाले टाइप को RCBO और बिना प्रोटेक्शन वाले को RCCB कहते हैं।

सर्किट में ELB हो तो क्या NFB भी चाहिए?

अगर ELB में ओवरकरंट प्रोटेक्शन है तो नहीं, क्योंकि तब एक ही डिवाइस ओवरकरंट और लीकेज दोनों संभाल लेता है। सिर्फ़ लीकेज वाले ELB के ऊपर की तरफ़ NFB या फ़्यूज़ चाहिए। कैटलॉग में protection function देखें: "with overcurrent protection" का मतलब दोनों, और "leakage only" या "without overcurrent protection" का मतलब सिर्फ़ लीकेज।

कैसे पता चलेगा कि ब्रेकर लीकेज से ट्रिप हुआ या ओवरकरंट से?

पहले लीकेज इंडिकेटर देखें। बटन बाहर निकला हो तो ELB लीकेज से ट्रिप हुआ है, पर इंडिकेटर कहाँ है और रीसेट कैसे होगा, यह मॉडल के हिसाब से अलग है, इसलिए मैन्युअल देखें। जब तक कारण दूर न हो, ब्रेकर दोबारा ON न करें। किसी भी जाँच से पहले बिजली अलग करके अपनी साइट की lockout/tagout (LOTO) प्रक्रिया से लॉक करें।

क्या जापानी NFB की जगह लोकल (IS) ब्रेकर लग सकता है?

अक्सर लग सकता है, पर तभी जब योग्य इंजीनियर मिलान पक्का कर ले। पोल, frame और trip रेटिंग, रेटेड वोल्टेज, फ़्रीक्वेंसी और अपने वोल्टेज पर breaking capacity मिलाएँ, और बदलाव के बारे में मशीन बनाने वाली कंपनी से बात करें। सप्लायर से IS नंबर और एडिशन लिखित में लें।

स्रोत (Sources)

• Ground-fault interrupting devices (Article 36): Ministry of Economy, Trade and Industry, Interpretation of the Technical Standards for Electrical Equipment, 20 नवंबर 2025 का संशोधन (जापानी)
• Portable equipment में leakage प्रोटेक्शन (Articles 333 और 334): e-Gov, Ordinance on Industrial Safety and Health (जापानी)
• NFB का नाम और ट्रिप टाइप: Mitsubishi Electric, no-fuse breaker प्रोडक्ट फ़ीचर (जापानी)
• ZCT से लीकेज पकड़ना: Mitsubishi Electric, earth leakage circuit breaker प्रोडक्ट फ़ीचर (जापानी)
• NV सीरीज़ earth leakage circuit breaker: Mitsubishi Electric Factory Automation, ELCB NV; UL-listed NF-U और NV-U: Mitsubishi Electric Factory Automation, UL 489 listed breakers
• Sensitivity और operating time की क्लास, wiring code 1375-2 और 0E कोड: Panasonic, breaker basics: earth leakage breakers (जापानी)
• ट्रिप के बाद हैंडल की पोज़िशन: Panasonic, breaker basics: basic functions (जापानी)
• Low-voltage ब्रेकर के JIS स्टैंडर्ड: JIS C 8201-2-1:2021, JIS C 8201-2-2:2021, JIS C 8221:2020, JIS C 8222:2021 (Japanese Standards Association के प्रीव्यू, जापानी); JEMA, low-voltage circuit breaker स्टैंडर्ड (जापानी)
• भारत का RCCB स्टैंडर्ड: IS 12640 (Part 1): 2008, Residual current operated circuit-breakers (BIS)
• वोल्टेज के हिसाब से Breaking capacity (NF63-SV): MISUMI, Mitsubishi Electric MCCB NF-SV series
• UL 489 बनाम UL 1077: Fuji Electric Corp. of America, Understanding UL 489 vs. UL 1077
• GFCI Class A का ट्रिप लेवल: UL, Understanding Ground Fault and Leakage Current Protection
• जापान का 50 Hz / 60 Hz बँटवारा: ETHW, Milestones: Sakuma Frequency Converter Station, 1965